活力中国调研行丨 一砖一瓦皆故事 看百年老街如何焕新
吉林长春有一条叫“新民大街”的主干道，这条始建于1933年、全长1445米的街道是全国重点文物保护单位的聚集区。
今年长春启动了新民大街历史文化街区保护提升项目，就在不久前这条大街重新开街。一起来感受这条百年老街的开放姿态和焕新活力。
一条老街能有多热闹？走进吉林省首条中国历史文化名街——长春市新民大街，舞蹈快闪、街边魔术、民乐演奏正轮番上演。
29家特色店铺沿街开业，其中有13家是东北首店，这里既有传统非遗工坊，也有沉浸式艺术空间，有历史场景，更有潮流消费。
咖啡店品牌负责人 马良：上午突破了800杯，昨天冰块卖断货了，牛奶也卖断货了，真没想到新民大街的流量有这么大。
我们从街头巷尾的烟火走进历史深处。在由长春日报社旧址改造的长春历史文化博物馆，历史不只是玻璃后的陈列，“可视可听、可触可感”成为关键词。
长春市民 韩天：让大家能更直观走入这个城市的历史，我们对这个城市如此热爱，能知道这个城市的前世今生发展的历程。我觉得这一点做得非常好。
长春市民 杨传文：给老百姓提供这么好的公共娱乐、文化的空间，我感到非常幸福。整个文化氛围、历史底蕴都被激活了。
双层观光巴士串联起全市数十处历史建筑与核心景点。围绕新民大街，当地还推出10条主题旅游线路，研学课堂、AR实景导览等创新服务也同步上线。自7月5日新民大街开街以来，累计参观人数达到了108.43万人次，带动相关经济收入5.34亿元。
游客 马修：这条大街非常美，很高兴看到长春在变得更好，这是一个很棒的城市。
拆围透绿
让美景离市民更近
在新民大街升级改造前，街道两侧的院落空间开放度并不高，围墙和缺乏修剪的植被也遮挡了游客的视线。
如何在保护文物建筑原貌的基础上拆围透绿、疏枝透景，让历史建筑有序向社会开放，成为街区保护提升项目中最关键的课题。
这里原本是一家海洋主题场馆的停车场，现在它变成了街区的13处口袋公园之一。
中泰海洋世界市场部总监 高傲：这个停车场对于我们来说是一个运营的刚需，但是当我们了解政府对新民大街历史文化街区的规划和愿景后，我们也理解城市的更新发展是需要所有参与者的共同努力的。
谈起为新民大街改造升级做出的努力，长春市文旅局局长张辉勇点开了“局长信箱”，一位市民在2023年12月曾写下这样一句期待——“将新民大街与南湖公园打造成沉浸式城市绿道”。
让这条承载历史记忆的街道变得亲切可及，一直是市民们的期盼。新民大街两侧坐落着一批伪满时期历史建筑，新中国成立后，这些地方大部分都变成了学校和科研单位的办公楼。
长春市文化广播电视和旅游局局长 张辉勇：我们的科研机构在里面迸发出了新的活力，包括像李四光、黄大年这些名家在这里面做过研究。
长春市朝阳区副区长 关文英：沿线的院落都是这种封闭式管理，原来的5处文保建筑，其实在藏起来。
在遵循“保护第一”的原则下，新民大街历史文化街区保护提升项目提出了“开放共享、以人为本”。长春市成立了工作专班，逐院摸排建筑现状与开放条件。
当地组织规划、文旅、住建等部门与沿街产权单位多次召开协调会，最终，在各家单位的支持下，4.5公顷的公共空间被释放出来。
长春市文化广播电视和旅游局局长 张辉勇：原来的围墙直接立到了现在的人行道边，人行道边还有绿篱，实际上这条街能够用于行走的空间是非常有限的。这一条街上13个院落也是13个产权单位，把这13个院落的围墙给它打开。
原本不对外开放的绿地、小广场、庭院纷纷褪去了围墙的遮挡，13处口袋公园散落在历史建筑群里，串联出舒适流畅的空间。游客有了休憩的场所，街坊们多了推窗可见的后花园，老院落也从石刻历史变成了“可触摸的生活”。
游客 李微：原来是远远看，感觉它是很远，现在这样可以近距离去看一看它。真好，新民新气象。
历史触手可及
便利人人可享
拆去的是围墙，拉近的是人心。近年来，长春市秉持人民城市建设理念，积极推进城市更新行动。
新民大街，这条1445米的老街，经过改造焕新后创下单日28万人次的客流纪录，触手可及的文化、商业、便民空间也点亮了每个寻常的日子。
走进街心绿化带新建的木栈道，记者发现，每一处直行和转角都关照着每棵树的长势和位置。
长春市市政工程设计研究院有限责任公司工程师 王淼：我们需要采集树木的精准坐标。在做设计的时候，这些树木是不能被扰动和破坏的。我们在既有条件的基础上做了这种木栈道，保证不破坏树木根系的情况下，做出这种曲径通幽的感觉。
街边3米多的慢行道被拓宽到6米，提升了行走体验；异形排水口以流畅性的优势完善了低洼路段的排水功能；曾杂乱分布的管线井也有了电子“身份证”。精细化管理不仅体现在施工环节，更为后续维护提供保障。
长春市政府投资建设项目管理中心工程部部长 姚涛：给检查井进行了编号，我们能精准定位，有更好数字化的管理手段。
绿荫下的太阳能充电座椅、平缓的无障碍坡道、贴心的便民服务指示牌……街头巷尾的公共空间成了市民的“共享客厅”。
志愿者的包里备着创可贴，沿街所有店铺都提供免费热水和应急药品。从大街改造前的广纳民意，到改造中的精细化施工，再到改造后的便民利民，“开放共享、以人为本”的理念体现在细节之中。
“让历史可阅读、建筑可触摸、文化可感知、业态可活化”的利用保护模式，激活了这座城市文旅与商业的双重活力。近年来长春开展了18个历史文化街区重点地块整治提升，积极推进历史文化街区活化利用。5月，北京大街西历史文化街区正式运营；9月，宽城子历史文化街区将开街。
从承载历史的老建筑到民族工商业遗存，从电影文化到汽车产业……当一盏路灯都带着民生温度，焕新的不只是一条街，更是一座城市的向心力。
监制丨岳群 公海泉
制片人丨翟壮 丛威娜 赵文彬
记者丨盛洁 王亚平 张旭成 吉林台
摄像丨裴洋 赵丹阳 卢正桥 於大贺 要越
编辑丨张昊 张博
(央视新闻客户端)
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王一博外网生图状态
现在的飞机几乎全部由欧美厂商研发，这就意味着中国人需要去适应各种细节。以飞机座椅为例，设计尺寸对标的是欧美人的体型，对中国人来说往往过于宽大。赵川说，“有时吴光辉会说，一定要改变这些地方，让飞机适合我们中国人”。
